Empresa de ‘cheque em branco’ avalia startup de tecnologia para caminhões autônomos por US$ 5,2 bilhões
Intenção da Nothern Genesis com a transação é transformar o transporte rodoviário autônomo e impulsionar um futuro mais sustentável
A desenvolvedora de software norte-americana para caminhões autônomos Embark Trucks, com cinco anos de estrada, anunciou na última quarta-feira, 23, que está sendo adquirida pela empresa de propósito Nothern Genesis 2, em um negócio avaliado em US$ 5,2 bilhões.
Segundo a Northern, em comunicado, a intenção da fusão é “transformar o transporte rodoviário autônomo e impulsionar um futuro mais sustentável”.
“A equipe do Northern Genesis está entusiasmada com a parceria com a Embark. Nossas respectivas equipes compartilham a convicção de que o sucesso hoje exige alinhamento com as mudanças seculares em curso em direção à sustentabilidade e responsabilidade social”, disse Ian Robertson, diretor-presidente da Northern Genesis 2.
Após o fechamento do negócio, a Embark receberá cerca de US$ 615 milhões em dinheiro, incluindo US$ 200 milhões em investimentos em fundos da CPP Investments, Knight-Swift Transportation, Mubadala Capital, Sequoia Capital e Tiger Global Gestão. E se tornará uma empresa de capital aberto.
A conclusão da transação deve ocorrer no segundo semestre de 2021, sujeita à aprovação dos acionistas da Nothern Genesis 2 e da Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos.
Tecnologia e parceiros
Nos últimos cinco anos, a empresa operou o primeiro programa de teste de estradas da América para veículos pesados autônomos, com o intuito de evoluir o sofisticado sistema de direção autônoma.
A desenvolvedora tem parceria com transportadoras líderes, que pagam um custo de assinatura por milha para o software Embark's Driver implantar e habilitar caminhões autônomos em suas frotas.
Além disso, conta com vários parceiros, incluindo transportadoras e empresas, como Anheuser-Busch InBev, Werner Enterprises, Mesilla Valley, Bison Transport, entre outras.
A tecnologia da empresa já tem mais de um milhão de quilômetros rodados no mundo real sem um incidente reportado pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos.
O software da Embark se adequa aos caminhões de diversos fabricantes que possuem hardwares e opera em qualquer tipo de plataforma. Segundo informações da companhia, o produto pode simular até 1.200 cenários em 60 segundos e fazer previsões adaptativas usando esses cenários para prever o comportamento de outros veículos na estrada.
Captação de recursos
Fundada em 2016 pelo diretor-presidente Alex Rodrigues e o CTO Brandon Moak, a Embark captou cerca de US$ 117 milhões após o lançamento do produto Y Combinator. Inclui uma série A de US$ 15 milhões liderada pela DCVC, uma série B de US$ 30 milhões liderada pela Sequoia Capital e uma série C de US$ 70 milhões liderada pela Tiger Global Management.
